089 按照WM-120火箭炮搞载车（2/5）

没有过多寒暄，刘跃直接开门见山，把273火箭弹的一些理论数据做了介绍。

发射系统由火箭炮研发团队负责。

运载车辆则是得由2135这样的专业单位来解决。

能设计火箭炮的，没有几个人能设计汽车。

何况是要求很高的特种汽车。

“关于发射载车，考虑到高通过性等情况，新式火箭炮需要使用8X8的轮式车底盘；发动机功率越大越好，最大公路行驶速度必须在70公里每小时以上；另外，最大行程必须超过400公里……否则，新式火箭炮机动性能跟部署范围都将会受到影响……”

刘跃提要求时，2135厂的几名领导都快速在工作笔记本上记录着各种数据跟要求。

作为负责技术的总工，褚兴元记录完数据后，抬头看着刘跃，眉头拧成了一个川字：“刘副总，非得采用轮式吗？用履带式的通过率更高，虽然速度会降低很多，但是稳定性更好，不会在发射时候容易翻车……”

8X8的轮式地盘，一点经验都没有。

国内也没有可供借鉴的技术，难度不是一点点。

“不，朱总。不能采用履带式。对于新式火箭炮来说，不需要像坦克那样可以进入各种地形，要求更快的部署能力，更快的撤离速度……采用8驱底盘，也是为了在公路条件不好的区域能进场……至于稳定性，只要在底盘上增加液压千斤顶，发射时就能保持稳定。有了千斤顶，也能避免发射架起竖时受力发生变化，整个车辆失去平衡，导致翻车……比如，在车辆两侧各设计一个，尾部设计两个……”

刘跃不是没考虑过履带式底盘。