第162章 eVTOL成低空经济突破口，2026年初有望商业化运营！（2/5）

东部通航战略规划部总经理蔡武群介绍了涵盖无人机、eVTOL、直升机等在内的立体交通体系。未来eVTOL真正在民航局拿到适航证，并且应用到整个运行体系里以后，会占据300米左右的高度。随后现有的直升机会再往上挪一挪，差不多在600米左右的高度。届时，从上往下将形成立体的一体化飞行体系。

目前，亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S已经获得了中国民航局颁发的型号合格证以及标准适航证，并成功完成首次商业载人飞行演示，是国内企业中进展最快的一家。蔡武群提到，预计在25年到26年，国内会有大批量的eVTOL企业能拿到适航证，并且配备有对应的运行标准。这也意味着eVTOL企业逐渐开始投入到市场里来运营了。