第344章 "低空经济"起飞:万亿产业链如何成为经济新动能（4/5）

随着低空经济的不断发展，其市场前景也十分广阔。据中信证券研报3月发布的研报指出，全球已涌现924型eVTOL概念产品，除大量初创企业外，全球航空装备巨头、传统或新兴车企、互联网科技公司均在此领域加速布局。开发一个全新的飞行器需要7年至9年的时间，eVTOL有望压缩产品周期，数家主机厂有望在2025年前获得TC证。此外，随着“低空+”场景不断多元化，解决更多行业难点，不少地方政府开始以eVTOL和工业无人机等为切入点，寻求新的经济增长点。例如，“低空经济+物流”是目前商业应用最广泛的场景，无人机物流作为传统物流的重要补充，为物流行业提质、提速。在与各地方政府合作中，丰翼科技以科技为驱动，助力智慧城市建设，加速空中新基建多元化布局。未来将持续拓展并丰富无人机物流的应用场景，扩大运营规模。

然而，低空经济的发展也面临着一些挑战。首先，低空经济的发展需要大量的资金投入，而目前我国低空经济的融资渠道还比较单一，主要依赖于政府投资和企业自筹资金。其次，低空经济的发展需要完善的法律法规和监管体系，而目前我国低空经济的法律法规和监管体系还不够完善，存在一些监管漏洞和空白。最后，低空经济的发展需要高素质的人才，而目前我国低空经济的人才储备还比较薄弱，需要加强人才培养和引进。

五、结论

作为一种新兴的经济形态，低空经济在推动经济增长、促进产业升级、提高社会运行效率等方面发挥着重要作用。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，低空经济的发展前景十分广阔。然而，低空经济的发展也面临着一些挑战，需要政府、企业和社会各方共同努力，加强合作，推动低空经济的健康发展。