第487章 这是一个车型还是一个车系啊！（3/5）

咳咳，就算是要拿补贴，也是做真正的新能源汽车去拿嘛。

“哎，明雨啊，话不能这么说啊，那种事情我们绝对不能干的，不过你说的确实有道理，杨总您发出去的价格，实在是有些离谱了，就算是低配是这么多钱，那高配呢？”

杨不凡随口回答，仿佛早就想好了一样。

“我已经想好了，这次这么宣传虽然是真的，但也确实是为了宣传效果，我已经自己测算过成本，也对比了国内外多款纯电动汽车的成本，如果是低配版卖19.8，我们赚的确实不多。但在我的设想里，低配就分为了三种配置，分别是低1，低2，低3，价格从19.8万到30万不等。然后中配1是四十五万，中配2是五十万，中配3是五十五万。高配1是七十万，高配2和高配3分别是八十万和九十万，当然了，还有顶配版，全球限量发行一千台，二百万一台。”

高洵：“……”

杨明雨：“……”

两个人听到这么天（疯）才（狂）的想法，眼睛都像死鱼一样瞪了起来。

这是在开什么玩笑，这特么压根不能叫一款车型吧，如果这么开发，智根本就不是一款车型，而是整整一个系列！

并且，还是覆盖了从二十万市场一直到顶配收藏豪华级别市场的！

高洵咽了一口口水，不知道该如何反驳杨不凡了。

如果说真要这么做，并且真的能够实现，那确实能赚钱。

19.8万的智就是占领市场，然后用中配汽车赚口碑，高配汽车赚利润，顶配汽车赚名声，一切都安排的明明白白。

不得不说，这种战略是相当艰难的，但如果一旦成功，将让兴邦成为和国际几大车企相提并论的巨无霸企业！

只不过……得加人！