第160章 造船（4/5）

中间缝隙为了防水，在往一起砸的时候，就已经垫上了沾满熬煮好的桃胶的烂麻绳，这样才能避免连接处漏水。

为了稳固性，横向的两块木板交界处不是平平的拼到一起，而是用L和倒L这样的方式连接的，这样才能更牢固，更能抗风浪。

船底就这么钉到了一起，然后就在船底之上加龙骨，龙骨是用的桑木，韧性比较好，可以抗挤压抗变形，不过这时候就不用木钉了，而是用的大铁钉，从下面反方向钉到龙骨里面。

龙骨安装好就是两侧船身，原本白风想做一体式的，但这么长的船，压根就没办法把木材弯曲到足够的程度，于是只好一块块的拼起来。

大体的船身组装好后，就要对细节进行打磨，前面挡浪板要加上，免得一个浪头水就全部进船舱了。

船身里又加了些肋骨，来让船更加的牢固，用时一个多月，白风部十几米长，最宽处近三米的大船就做好了。

动力就是用船桨，一排船桨，完全可以和逆流抗衡了吧，白风估计着，坐满三十个人是完全没问题的，只不过想要有活动空间和休息区域的话，人数就得减少一些。