第21章 吃瘪的东风外卖（1/5）

陆建国赶忙起身表态到“陈总，您放心，我亲自去京城，势必拿下京城这个重要的地方”

陈斌了然，随后提醒道“每个城市的人文环境不一样，特别像粤州，那边对于摩托车管控比较严，在电动车上一定要特别注意，还有交通规则。不管在哪里，都不允许因为单子而让外卖员拼了命超近道、闯红灯！你们去之前可以在现在的外卖站点里挑人，带一部分人过去。”

陈斌的嘱咐不是没有道理，为什么外卖让人又爱又恨？

原因很简单，他的门槛低，但是相对的，平台的机制又存在一些问题，对于订单的时效都有着考核，那骑手为了省时，自然会各种超近道。

“好的陈总，目前魔都这边我们和站点的考核都是如果出现一例，站长需要写书面文件，用于查看是否是他分配的不合理，这些会和站长直接挂钩”

东风外卖目前采取的是站点制，也就是骑手只能在一定区域内接单，而每个外卖订单都会从站点分配到骑手，所以这考量到站长的管理能力。

不然开拓市场，哪来的人？

当然，这也是陈斌想的一个筛选人的办法，能者上而已。

时间很快匆匆而过，电动车从厂家之前签订合约，配送员的衣服、头盔，也都是集体采购。

而各地也有合作的外包公司已经在招人，目前缺的就是陆建国他们过去签约商家，随后开通服务。

9月15日。

京城、粤州的外卖正式上线！