第二十五章 弗朗茨二世的烦恼（4/5）

不过，巴伐利亚人提出的再修筑一条通往巴伐利亚的铁路，却让弗朗茨二世十分恼怒。

没有人看好奥地利和巴伐利亚之间的贸易，修筑通往巴伐利亚的铁路，完全是为了和北德意志诸国做生意。

在弗朗茨二世的眼中，再修一条通往巴伐利亚的铁路完全是浪费。

从布拉格到拜罗伊特，中间有河流山脉，全长要将近250公里，而此时的铁路造价每公里在6-7万弗罗林。

也就是这条铁路将耗费超过一千万弗罗林，但是弗朗茨二世又一想。

“反正这出钱的，又不是自己，想修就给那些犹太人修去呗。”

于是告诉桑伯恩。

“告诉梅特涅，让所罗门·罗斯柴尔德去修。他不是喜欢修铁路吗？让他修个够。”

桑伯恩识趣地转身离开，弗兰茨二世看了看日程，明天还要去接见那些意大利的亲族。

修筑铁路的狂潮很快波及到了奥地利的后花园，中意大利地区。

除了教皇国之外，托斯卡纳、帕尔马、卢卡、摩德纳四个公国都希望能加强和奥地利之间的贸易往来。

以商业贸易起家的意大利诸国，在这个地中海贸易衰落的时期，不可避免地走向了衰亡。