第一百三十九章 信鸽(2/5)
至于海上通信同样可以比航行距离更短,因为坦桑尼亚殖民地可以直接选择北上到埃及,然后直接委托埃及方面运送到奥地利。
当时虽然没有苏尹士运河,但是可以坐船到西奈半岛,之后的路上距离不过一百多公里,骑着骆驼几天就能到。
理论上这样的通信距离更短、速度更快15天左右就能将情报送到奥地利。
但实际上奥地利和埃及方面的贸易联系并不密切,作为通信手段将会有很大的不确定性30天内能送到就烧高香了。
甚至还有一种可能,那就是不但信送不到,就连送信的人都没了。这并不是危言耸听,无论是埃及,还是西奈半岛当时都是盗匪横生的地方。
有的时候官方都会直接下场抢劫,所以哪怕派一支训练有素的小队也不见得能成功。
当时在埃及地区的探险队和考古队可没少失踪。
总体来讲安全但不稳定,只有一些机密情报才会选择这样传递。
另一条绕过整个非洲的鸽子信实际上英国人和葡萄牙人,以及各国的殖民者都为此投入了不少心血,路线十分成熟,所以一些不那么机密的情报弗兰茨会选择这样光明正大地送。
这两种方式的实际速度和花费都差不多,至于为啥不用鸽子走红海这条线呢?
问得好!因为当时苏丹、阿比西尼亚、沙特(内志)全都被认为是不可交流的蛮荒之地想要建立维持站点的花费会非常高,同时还会有很大的不稳定性。
此外除了奥地利帝国以外,其他殖民者对于这条线路的需求并不大。所以弗兰茨只能靠自己来打通这条线路,之后训练路线还需要数个月到数年的时间。
主要是信鸽的局限性,因为它只有归巢属性,像部分小说和电影里那样接到信之后再用同一只鸽子进行回复是不太现实的,所以一个鸽子站往往需要几批鸽子,还得有专人往返运送。
本章未完,下一页继续