第362章 高千米以上的森林带？（1/5）

杨乾没说话，就看着她，静待她的下文。

“首先就是造价，就算按照10亿元每公里计算，‘内线’需要大量人工建造的部分总长也就2400公里左右，总费用2.4万亿元。

后半段550公里左右都是自流水道，只需要开凿的更大一些即可，成本要低得多。

就算按照总建造费用3万亿元计算，我认为也是值得的，因为一旦建成，该水道将至少沿用千年，产生的效益将难以估量。

其次我们有更先进的技术储备，例如低水位到高水位，并不需要传统的抽水机，能耗太高噪音太大。

我们实验室已经有了一款仿生自吸系统，能够润物细无声地将水从低吸到高出，综合效能能达到九成以上，还可以自由控制吸量。

然后是关于冬季结冰的问题，我们可以采用超声振动的方式来避免，保证水道全年通航，而需要采取这种措施的时间也就三个月左右。”

杨乾听到这里，问道：“超声振动不说能耗问题，这种震动对船体和河道也会有影响吧？”

“因为我们还有配套技术，那就是减震橡胶漆，只要在河道和船体涂上即可，既可以避免被超声振动所影响，还能有效防渗透。

超声振动设备是定向装置，只需要安装在水道两旁，不需要让水产生空化，频率较低，而且不会持续工作，而是根据实际情况自动调节。

根据我们计算，只需要保证水道表面半米不结冰，就可以让整个河道不结冰，也就是说作用水量为7.5亿立方米。