第376章 雅克－44有缺陷，得改！（1/5）

苏联时代，设计局的前途，和总设计师有很大关系，米高扬设计局混得好，不仅仅是设计师牛，因为还有一个姓米高扬的，在克里姆林宫里当官。

而雅克夫列夫设计局的前途，是因为斯大林的厌恶而毁掉的！

斯大林的儿子坐着雅克-12去打猎，返航的时候飞行员操作失误，出了飞行事故，这家伙受了重伤，但是没去怪飞行员，反而怪飞机的性能很差，于是，雅克夫列夫设计局从此就被打入冷宫，只能捡一些残羹冷炙。

当年要搞旋翼机，其他设计局没空，就给了他们，海军要搞垂直起降战斗机，也给了他们，还有订单个位数的舰载预警机……他们就成了个捡垃圾的。

不过，这倒也不代表着没有好处。

穷人的孩子早当家，雅克夫列夫设计局在竞争中长大，也学会了怎么竞争，最新研制的教练机雅克-130，在91年的时候才刚刚立项，苏联就没了，人家不等不靠，在国际上找合作伙伴。

南棒国、面条国都成了这款教练机的合作伙伴，就这样，雅克夫列夫设计局还能活下去，不像米高扬设计局，就等着喂饭，到最后把自己穷得黄了。

甚至就连他们的预警机，也曾经以雅克-44E项目，推向国际市场，寻找合作伙伴。

很快，车子就开进了设计局，设计局的负责人安东尼-东杜科夫，带着设计局的其他骨干迎了出来。

“赫梅利诺夫将军，欢迎来到我们设计局！”东杜科夫满脸笑容：“您有什么要求，打个电话就行，咱们过去，咦，这位是？”