第367章 某汽车品牌，说的就是你！（4/5）

刚才还嘲笑宝玛呢，这一会立马朝向比亚笛了。

目前国内新能源汽车，除了未来科技集团，就是比亚笛了。

不过，人家的确做得好。

台上，郝强接着说：“首先，让我为大家详细介绍未来ES6的核心参数:

未来ES6的部分车身结构采用铝材，整车长宽高分别为4850/1975/1735mm，轴距达到2900mm。

得益于纯电动平台的优势，ES6拥有宽敞的车内空间，为乘客提供舒适宽敞的乘坐环境。

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动力系统方面，ES6搭载了我们自主研发的第一代感应异步电机和永磁同步电机，双电机的最大功率可达360kW，峰值扭矩高达700N·m。

百公里加速时间仅需4.5秒，最高时速可达200km/h。

续航里程方面，CLTC综合工况下，标配可达520km，高配650km，完全满足日常通勤和长途出行需求。”

“在这里，我特别申明一下续航问题。

国际测试定了三种标准，CLTC、NEDC和WLTC。

CLTC循环分为三部分：低速、中速和高速，总长度14.48km。

CLTC目前来看是最符合我们国内工况的，因为低速、怠速段多。

但是，CLTC标准中，测试是在空调关闭的情况下进行。

这会导致电动车续航里程与客户实际的里程有较大差异，出现虚标的现象。

不过，未来科技集团为了更符合国内用户实际，测试期间是开了空调的。

所以，虚标的情况，不存在。

实际续航超出理论续航，或者略低理论续航，都有可能存在。