第784章 天津工业（2/5）

如果没有掌握特殊烘干技术，光是这一点就要造船厂前期投入大量资金。

当然了，要是赶制的话，也不是不行，但所造出来的船，用了一段时间就会开裂、受腐蚀。

在永乐时期，因为大力打造战舰福船的原因，朝廷工匠摸索出了缩短这一时间的烘干方法，这也让巨大的木材缺口在短时间内得到解决，缩短了福船建造时间。

这种技术在取消下西洋之后便流传到民间，可是因为需求的急剧减少，加上工匠们传男不传女和留一手等等因素，也很快在民间消失。

施二姐缓缓点头，没有在这个问题上过多纠结。

大明随便一家造船厂在她眼里都十分先进，可她不是工匠，就算让她看再多，也看不出个所以然来。

更何况，像大明这样能耗费几年时间晒木头，然后造船的过程，可不是什么小国可以随便学习的。

而见识过造船厂，施二姐还去参观了皇室窑厂，里面便有举世闻名的铜胎掐丝珐琅，也就是常说的景泰蓝。

珐蓝以其绚丽多彩，且带有丰富的艺术风格，被皇室所青睐，别说后世拍卖随便就是个千万，就算是当前，也只有顶级权贵才可能拥有。

因为朱祁钰并不在意这些，与其在皇宫里的御用监闭门造车，还不如走向贸易。

光是其价值，基本上都是以黄金交易，价格上和后世差别或许不是很大。