第380章 试飞高超音速飞行器（2/5）

TU-47B不仅顺利完成了所有预定测试项目，更在多个关键指标上超出了预期，尤其是其卓越的加速性能和稳定性，让全球航空界为之侧目。TU-47B在整个测试的过程中，展现出了优秀的性能。不能说已经达到世界第一的位置，最起码也可以自豪的说一句不输同行的话语。

TU-47B的成功，不仅标志着俄国在超音速飞行器领域取得了重大突破，更为追赶阿美莉卡在超音速飞行器上的努力，树立起良好的印象。最终在1月20晚，勘察加半岛预定区域找到了落地的TU-47B残骸，为这场测试行动画上完美的句号。

然而随着图波列夫公司公布的测试视频画面上传到网上，这场超音速飞行器瞬间就引爆军事专家的热情评论。尤其是来自阿美莉卡那边的压力，毕竟这种大杀器可以让阿美莉卡建立的反导系统形同虚设。与此同时，在第三天的新闻发布会上，阿美莉卡的X-43A也已经顺利通过测试，并对外公布测试的视频画面。

这样针锋相对的举措，让背后很多人开始遐想连篇。突然一则重磅消息打消了大家的顾虑，来自阿美莉卡的湾流公司宣布与图波列夫公司达成重大合作协议。双方共同研制新一代的超音速商务客机，将会满足全世界那些有需求的人服务。

与此同时，播音公司也宣布将会开启超音速客机的研发。并宣布已经与五角房子签订下一代超高音速武器的研发合作。预计在2013年前，完成5马赫以上的飞行器交付。

但事实打脸的就非常快，五角房子不但宣布与播音合作、也宣布与洛马和同用动力合作。最终的采购订单将会从这三家中选择。别人可能认为这就是阿美莉卡的公平公正公开竞争，但在尼古拉看来这就是赤裸裸的利益分配不均衡导致的。

按照原本的历史来说，同用动力是没有资格参加的，但谁叫来自大洋彼岸的这家公司提供的信心呢？

继续阅读

不过这件事情，尼古拉倒是不在意。因为按照前世的规律来走，别说13年交付，就是23年他们也批量交付不了。说白了，五代机已经是未来三四十年的天花板。