第121章 华科汽车（3/5）

“先生是这样的，我承认斯特拉一体式车身确实强度非常的高，我们的车身虽然有点不如他们，但是我们也是用了很好的材质去做车身架的。而且我们在减震系统做了很大的优化，车子的内饰，车机系统，我们保证车机系统能够与华科的手机形成很好的互联，OTA在线升级更够以为的手机系统提供最好的支持力度。”

“林雪我跟你说，买华科的汽车不如买斯特拉了，华科汽车估计要四五十万的。”

林雪在一旁有一些头疼，不耐烦的说道：“我买什么车不用你管，这是我的自由。”

“那个严哥，我能看看你们在售的这个轿跑。”

“没问题的林女士，这边请。”

销售带着林雪往展厅走去，带到了一辆轿跑面前，林雪看到现车，确实跟照片上的一样好看。

销售打开车门请林雪坐了上去，逯子林跟在后面。

林雪坐了进去，看到车子上的按键并没有多少，整个中控显得极为简单和简便。

林雪现在内心已经喜欢上了这辆车子，开口询问这车子多少钱一辆。

销售说道：“这款S7型号的车子目前有四款，最基础款是PRO售价是二十五万左右。升级版MAX款，当前售价是二十九万左右。然后是MAX+款，当前售价是三十二万左右。最后是顶配款MAX RS，当前售价是三十五万左右。如果林女士这边是诚心想要的话，我这边可以给林女士点优惠力度。”

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“哦，那这几款有什么区别，还分成四款。”

“其实四款基础的配置都差不了多少，区别就是基础款采用的是磷酸铁锂电池，然后少了一个激光雷达。而MAX和MAX+款是全部的配置都会有，就是电池的区别，一个是三元锂加上磷酸铁锂电池，另个就是纯三元锂电池。至于最后一款MAX RS就是三元锂电池加上磷酸铁锂电池但是相对于前三款，最后一款是四驱款，采用了双电机，在行驶过程中驾驶体验更好而已。”

（关于车辆电池方面作者不是很懂，所以多多饶命。）

林雪似懂非懂车辆的区别，激光雷达、电池属性、电机的驱动方式林雪还是懂的，但是关于什么驾驶体验林雪还是一无所知。

毕竟自己学车的时候从来没有注重过这方面，车子的时候只会感觉方向盘的间隙好大，方向盘还有点难打。