第205章 何大清的异常（1/5）

想做就做，很快，他便拿出图纸，开始绘制起拖拉机的结构设计图。

今年也就是1952，国家恰好会颁布一些有关农业互助的改革政策，他正好能借着这股东风，把自己的农业机械推广出去。

原本他起初还打算从一些基础的物件研究起，可思来想去，还是觉得先将拖拉机研究出来为好。毕竟相较于其他日用机械，拖拉机对农民兄弟的帮助无疑是最大的。

拖拉机一般分为履带拖拉机和轮式拖拉机，二者各有优劣。

想要研究拖拉机，就避免不了要研究柴油发动机。

这个时代，国内拖拉机的柴油发动机功率大多在几十到几千瓦之间，最大动力仅为 24 马力。

相比国外老大哥的 54 马力柴油发动机，差距着实不小，当然，这与老大哥那款柴油发动机是四缸的有极大关系。

这里说的仅仅是拖拉机的柴油发动机，而非飞机上的柴油发动机，毕竟飞机上的柴油发动机在功率上比一般柴油发动机强出太多，不是一个级别的。

拖拉机的结构图纸绘制起来不算复杂，反倒是柴油发动机的图纸要繁杂许多，分别由气缸体和气缸盖、活塞、活塞环和活塞销、连杆和曲轴、凸轮轴和气门、燃油系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和电气系统这九个部分组成。

随着周天不断绘制柴油发动机的结构，一股信息瞬间涌入他的脑海。与此同时，一款与当下不同的柴油发动机出现在他脑海的虚拟空间里。