第119章 水星十年变化（4/5）

当然，城市总设计以及遇到科技难题时，还是需要依赖发达国家的工程师来主导。但基层工作，则完全交给了当地角民。毕竟，他们之前的生活太过贫困，文化程度也不高。如果不能提高他们的文化水平，就算建造了超级主城，也将是城市的灾难。因此，在建造过程中，各类学校都围绕着超级主城开设，由发达国家进行培训，邢勇锐的公司也主要服务于这一领域。

如今，十几座的主城建造已经完成百分之六七十了。每座城市都异常巨大，高耸入云。以现有科技水平，这些城市都建造了上下两个生活区。上层区域主要是生活区与商业区，而下层区域则汇聚了各种企业行政总部以及城市物流区域。这样的设计，既方便了居民的生活，又提高了城市的运行效率。

由于城市的角民数量众多且集中居住，未来主城将会完全禁止石油类能源的使用，转而采用电力等清洁能源。这一举措，不仅有助于减少环境污染，更能提升城市的可持续发展能力。在未来的日子里，这些超级主城将成为风州的新名片，见证着这座城市的发展与变迁。

为了缓解水星城市的交通压力，政府不再鼓励角民个体购买私人交通汽车，而是向市场投放各类租赁的交通工具。从单体的车子到远程的电力汽车，均以租赁的形式出现在城市中。为了所有角民能够更好地体验交通工具带来的便利，所有大城都设置了超级计算机为城市服务。这样，通过大数据就可以清楚地看到每个区域的交通状况，并满足所有角民的临时需求。

超级主城中，地铁系统异常发达，覆盖了城市的每一个角落。此外，道路的自动电梯路也极为便捷，让那些不愿意走路的角民可以选择任何方式出行。无论是搭乘电梯路还是选择其他交通工具，都能轻松抵达目的地。