338登陆（2/5）

与之同样下场的，还有美国的60主战坦克，以及西德的豹i主战坦克——这些坦克价格昂贵，性能进步的空间也非常有限。

最终，在没有大量电子设备，无法支持更先进的坦克大规模服役的前提下，性能最先进，技术指标最好的t72坦克，碾压了60坦克，成为了爱兰希尔新的主战坦克。

空军的下一代战斗机的选型工作也是如此进行的，原本爱兰希尔的皇帝陛下因为个人感情的原因，非常喜欢su27战斗机。但是最终的结果，却是su27战斗机最终没有比的过f15和f16的高低搭配。

在爱兰希尔的空军未来构建计划中，f16廉价版的多用途战斗机是非常重要的一个环节。这种改进余地非常巨大的战斗机，成了爱兰希尔轻型战斗机的首选装备。

也正因为如此，f15的专业对空表现，以及先进空空导弹的通用性，都给f15加了不少分数。

对比实验中，飞行员更喜欢f15布置更合理也更舒服的座舱，直接生产f15也不用太改动原本的飞机内置电子设备。

另外，良好的维修性能，更好的出勤率，都让f15拥有高的评价。在发动机稳定性，维修性，报废时间等相关技术指标中，f15均占有绝对优势。

更有意思的是，虽然f15的重量更轻，su27战斗机的重量更大一些，可武器携带总量上，f15竟然占优。即便优势不太明显，可确实f15能够凭借更多的挂架多携带一组导弹。

虽然机动性能上，su27战斗机更好一些，但是最终权衡之下，爱兰希尔选择了f15而放弃了su27战斗机。

至于f14雄猫战斗机，更是没有多少性价比的战斗机：虽然很帅，而且情怀满满，但是这种战斗机结构复杂造价昂贵，用途也非常的单一。

它就是为了搭载沉重的不死鸟空空导弹设计研发的，可爱兰希尔已经开始服役ai120导弹了，不死鸟空空导弹已经略显过时了。