第237章 亚美利哥要去印度（3/5）

在近现代淡水保险技术出现之前，欧洲大航海，长期依靠储备足够的烈性朗姆酒，来应对淡水变质的情况。

一般而言，大航海早期的航线，尽量靠近陆地。这样，方便船只在储备淡水变质的情况下，及时靠岸，找到淡水河，更换新鲜的淡水。

但是，有时候，很长时间内无法更换淡水是不可避免的。比如，横跨大西洋，起码一两个月不见陆地，肯定无法保证及时更换淡水。从非洲东海岸的马林迪，横跨阿拉伯海去印度，同样长时间内无法见到陆地和及时更换淡水。而喝了变质的淡水，是很要命的。

后来，航海家们发现，带着烈酒去航海，烈酒很不容易变质。于是，朗姆酒就成了水手和海盗们最喜欢和最实用的航海饮料。

茫茫大海上，当淡水变质后，又无法得到更换的情况下，这时候，水手们就会喝朗姆酒来补充水分。当然，也掺着煮过的变质了的淡水。不然，朗姆酒根本不够喝。而在烈酒味道的遮盖下，那些变质发臭的淡水，也能勉强下肚了……

马林紧急拿出了很多桶黑啤，经过在加工，蒸馏出了上千桶黑麦烧酒，分法给了各条船。

当然，这不是真的给水手们喝的，而是用来糊弄西班牙人的。只要西班牙人来到本方的船上，马林要求水手们都开始喝黑麦烧酒。然后，船长们再神秘地告诉西班牙人——这就是俺们航海过程中不怎么死人的秘密。毕竟，咱们不喝坏水，你们常喝变质的坏水，不死人才怪……当然，烈酒掺杂煮过的变质淡水，这个更省钱的招数，是不会告诉西班牙人的……毕竟，偶们的目的就是要让西班牙人花费更多的钱……

虽然说，这种办法教给西班牙人，的确能让其降低航海的死亡率。但是，马林也没安好心啊。别的不说，现在粮食多贵啊？你特么还把粮食弄成烧酒？那得多高的成本啊？要是每艘船航海时都带上几百桶烧酒，那成本就高上天了……到时候，利润可就大大降低了……