30集装箱Container新概念（提前更新）（1/5）

人和人之间思维的碰撞产生的利益火花，让在场的人都为之激动。

大家在想，清廷给钱，魏允恭得到些技术，而新罗马则以半成品的价格收获全新的海轮。

这中间必定有庞大的差价我们赚的还问心无愧！

杰森甚至冒出一句：“如果市场可以的话，我们甚至可以收购半成品的船加工后出售！”

这货就是个汽车贩子的思维吧。

韩怀义闻言立刻鄙视他道：“杰森，你难道想增加我们的竞争对手吗，我们应该是牢牢的卡着进船的渠道，占据沪上的运输市场份额，并永远让对手只能选择我们才对。”

好吧，杰森讪讪的一笑，不吭声了。

韩怀义接着强调道：“各位，请记住，我们一定要去做航运运输价格的制定者，而不是每一船都和货主去讨价还价的泥腿子。”

“价格的制定者？”梅洛似懂非懂。

韩怀义挥舞着手：“想想吧，我们的航单运费价格明码标价，索取却不贪婪。而除了我们他们别无选择。那么将来上海的港口里吞吐的船只都将是新罗马旗下的邮轮，到那个时候我们该有多么强大！”

洋人们听他描绘的新罗马运输行的前景都震惊了。