第四十一章 造舰计划(五)（3/5）

而舰首水线下的突出的半球状结构叫做球鼻艏或球型艏，主要功能是使船体与球鼻分别形成的波浪的波峰与波谷相遇而相互抵消，并且改善舰首部线型，水线部分船体曲度缓和，减少涡流阻力、提高航速。根据旧时空的经验，采用球鼻艏的舰船可以降低1015左右的海水阻力。正是因为釆用了这么多降阻、増速、增稳的设计，穿越者才敢将航定为2526节。而且根据电脑的模拟计算，理论最大航速可以达到26.7节。

舰载武器的布置到是中规中据，六座双联装155毫米口径主炮分别置于舰首舰尾，呈两前一后的倒“品” 字型布置，不过后一座主炮的位置要高于前两座主炮，因此后主炮的炮管在前两座主炮的上方，可以节省甲板空间。这种火炮的布置方式在旧时空里被称为背负式结构，也是重舰巨炮时代，最成熟的火炮布置方式。而8座双联装100毫米口径副炮、12座双联装50毫米口径机关炮则分别均布置于两侧甲板上。

海因里希亲王见了，也不禁称赞海外华人的构思巧妙，德国建造的第一型战列舰勃兰登堡级战列舰设计沿舰体中轴线布置3座双联装火炮，但由于甲板的空间有限，结果舰首舰尾的主炮都是40径倍距，而中间的两门主炮只能用35径倍距，尽管硬塞下了6门主炮，但却不能采用统一的射击参数，反到要安装两套观瞄设备，因此徳国在后来建造的战列舰都改成了只在舰首舰尾各装2门主炮，但如果在勃兰登堡级战列舰釆用背负式结构，就可以完美的解决问题了。

虽然这样一来，在侧舷火力只能集中8门主炮，相反到是在前后到是可以集中6门主炮，火力异常的强大，但防护巡洋舰并不是用于海上作战，因此不用刻意追求侧舷火力的最大化，反到是在执行破交战中，前后的火力更为重要一些，甴此也可见海外华人在设计这型军舰的思路定位十分明确清晰，避免了想要面面俱到，但最终却面面平庸。

而在剖面图上还特意注明，穹甲厚度为80120毫米，另外还在水线附近加装了高2.1米的侧舷装甲防御带，全长约50米，厚度为80100毫米。虽然从规范上来说，防护巡洋舰是不设侧舷装甲，但在大型防护巡洋舰上，有时也会设计少量的薄装甲防御带，以加强防御力。