第二三九章 作战计划(七)（2/5）

虽然行政院还在讨论方案，但发动机技术确定己经引进了，这也解决了固定翼飞机研发的最大障碍，虽然这个时代的发动机技术还十分落后，但用于最原始的固定翼飞机也还可以，莱特兄弟完成飞行的第一架飞机用的就是一台四缸水冷汽油发动机，功率只有 12马力。

于是行政院也决定，正式成立固定翼飞机研发项目部，由王新平担任组长，但飞行员们要求的810辆汽车则被砍到了只有4辆，因为陆军一口气己经要去了40辆，剩下的当然要省着一点。

装甲部队的情况其实和飞行部队有很多的相似之处，都是由于技术相比于这个时代太过先进，因此显得有些曲高和寡。不过装甲部队要比飞行部队好一些的地方在于，人数要多一些，装甲部队一共有28辆两栖战车，6辆工程车、18辆猛士车，驾驶员加上维护人员有400多人，团队人数是飞行部队的两倍多；而且装甲车辆的大部份配件都可以在其他车辆上找到，还有装甲车辆的动力系统都是用柴油机，在这个时代到也不缺油料，这样装甲部队在相当一段时间冈到是不用担心装甲车辆失效的问题。而只要是有这些装甲车辆在，那么装甲部队也就不会被解散，因此装甲部队的成员在心态上要比飞行部队的成员好得多。

但除了生存状态要稍好一些之外，装甲部队的其他方面和空军部队也差不多了，都是没人、没项目、没钱的三无部队，而双方解决的办法也是如出一辙，就是研发装甲车辆，而且这个项目还要更靠谱一些，毕竟这个时候实用的汽车已经被发明出来。

不过行政院对装甲部队的建议却有很大的保留，因为装甲车辆是基于汽车工业的基础之上的，由其是早期的装甲车辆，基本就是给汽车套个铁外壳，但现在华东政府还没有一点汽车工业的底子，就要研发装甲车辆，这步子也未迈得太大了一点，就连飞行部队只是提出研发固定翼飞机，而不是战斗机。因此从现在开始，发展华东政府的汽车工业反而更靠普一些，毕竟奔驰公司和戴勒姆公司都同意向华东政府出售汽车技术。