第86章 历史的车轮（七）（1/5）

“这些建筑的施工费用就花掉了一亿马克？”鲁恒升站在梁远的身后，环视了一眼还算庞大的工地。

由于梁远尽力在远嘉高层推广跨行业眼光，关于商飞在汉堡的基建材料大会议资格的老总都是人手一份，工程大体的框架和重要节点人所共知。

整个商飞的基建项目孟大为都是第一执行人，听鲁恒升如此说连忙解释道：“这些土建项目的工程量如果放在国内，给中建三局去做一亿人民币的施工费用最多了，不过三局在联邦德国暂时没有获得任何施工认证，只能面对全欧范围招标，豪赫蒂夫的报价和工期都是最优……。”

看着孟大为一副长篇大论，恨不得把所有细节都报告一遍的样子，梁远摆了摆手，笑着说道：“豪郝蒂夫好歹是联邦德国最大的建筑企业，施工水准在全欧也能位列前五，这个报价不算多。”

商飞的码头位于易北河的西岸，在河岸边深深的凹进去一块大大的半圆形河湾，河湾的对面才是商飞的主要生产厂区，梁远下船的位置都是为园区员工食品，休息，停车泊船之类的服务性建筑。

边走边谈，梁远和鲁恒升、李国维等人绕过河湾，刚刚转过五层高的研发大楼，大楼后边主车间入口的园区道路上挤满了一溜乳白色的an厢式重卡。

梁远注目看了一会，在涂装着各大企业标识的重卡车厢上只认出了大名鼎鼎的克劳斯?玛菲公司。

“设备来了？”梁远扭头问孟大为。

“恩，主生产车间的水、电、灯光、建筑内装已经全部完工，基础加工设备和航空专用加工设备开始进厂安装。”孟大点头。

“过去看看。”梁远顿时兴奋了起来。