第一百二十七章 戴姆勒发明摩托车的故事（2/5）

那个男同学哈哈哈地笑着，大摇大摆地走开了。

下午第二节课。

板寸儿童老师说：

“摩托车，是迈入汽车大国之前，人们经常使用的交通工具。

摩托车是在自行车的基础上发明的。它在很多方面类似于自行车，最大的区别是它有动力装置，所以最早的摩托车又被称为‘机器脚踏车’。

追根溯源，世界上第一辆以蒸汽机为动力的两轮摩托车，是1869年由法国人皮埃尔·未肖发明的；而以汽油机为动力的摩托车，则是1885年由德国人戈特利布·戴姆勒发明。

<ttlieb dailer），德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱，戴姆勒奔驰汽车公司的创始人之一。

1834年3月，戴姆勒出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。

戴姆勒从小喜欢自己动手制作一些小玩意，对绘图和机械深感兴趣。

13岁时，戴姆勒小学毕业，第二年他当上了制枪匠学徒。

18571859年在斯图加特技术学校学习，之后到法国和英国的多个机械公司工作。

后来，戴姆勒来到了‘奥托循环’的创立者奥托开设的发动机公司打工，很快对发动机产生了浓厚的兴趣。求知欲旺盛的他上班时不耻下问，下班后还经常与朋友们一起研究发动机。

奥托十分欣赏戴姆勒的这种精神，经常给他布置研究课题，对他进行重点栽培，使他迅速成长起来。

有一次，戴姆勒提出一个方案，要将笨重的奥托发动机进行改造，奥托没有采纳，戴姆勒十分失望，就在1882年离开了奥托公司，自己去当老板！

请问同学们，奥托和奥托循环是什么意思？

谁来回答？”