第一百三十二章 大谈造车计划（求订）（3/5）

吉利在一九九八年开始制造汽车，刚开始可是什么也没有，造出来的车质量也非常差，还是山寨外国的设计。

就这样一步一步走向成功，现在海陆和兴华集团，远远高于舒服哥和吉利，如果还不能成功，那就只能说明海陆能力不足了。

当然并不是所有的汽车狂人都能成功，或者是笑到最后。

看到长城和吉利的成功，不少的老板也开始步入造车行列。

比如说同样是从造摩托车开始起家的力帆，在二零零一年时，也开始造汽车了，因为此时摩托车行业的利润已大不如前，发展前景暗淡，力帆集团也在谋求转型。

看到吉利集团取得的成功，力帆也走上了造车之路，在二零零一年底，种花家也加入了to，这时候轿车开始走进寻常百姓家，汽车市场潜力巨大。

和吉利一样，力帆要造车也是要解决两个大难题，一是获得造车资质，二是造车技术。

力帆汽车也是通过收购具备汽车生产资质的企业，获得造车资质的。