第八百四十二章 毛子的MS21客机也是个坑货啊(1/5)
毛子搞s21中短程窄体干线客机,搞了这么多年,野心还是蛮大的。
不过毛子搞这款民用客机,用了太多的西方系统和设备,包括发动机也是先由普惠。
而毛子自己的民机配套产业早就散了,所以很多系统和设备都不能自产,一旦西方卡脖子,毛子这款客机就得面临无限期搁置的风险。
不过毛子也是没有办法,虽然说瘦死的骆驼比马大,可是毛子航空工业一直是在吃老本,走下坡路。
而中国的航空工业可是处在井喷爆发过程中,所以中国的c929宽体客机所有的零部件和系统,设备,都有国内配套的,一旦西方卡脖子,中国完全可以自己生产出来,c929宽体客机研发,生产,销售不会受到任何影响1
事实上,毛子的s21客机后来确实就因为各种卡脖子,而不断延迟进度。
发动机就不说了,就说制造机翼用的复合材料,s21客机的机翼复合材料是由一家国的供应商生产,后来由于这家国供应商停止供应,毛子不得不宣布,首批量产型s21客机将推迟一年下线,将2020年前交付使用。
可是2020年真的能够如期交付吗?这个可说不好了,因为毛子自己的航空复合材料工业发展得不太好,能不能拿出合格的产品来真不好说。
所以说毛子的s21客机也是一个坑货呢!
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