第八百九十五章 国产化率要做到百分之九十五以上（3/5）

一旦被卡了脖子，空有上千架的订单也是转化不了实际交付数量的。

大客机可是承载着几代中国航空人的梦想的，所以它必须要完全的实现自主制造，不依赖任何国家任何人。

因此国产化率的问题，也是领导们非常关心的问题！

其实现在arj21700的国产化率已经相当高了，只不过因为适航取证的需要，才引进了不少国外的供应商。

以后国内供应商成熟起来，把国内的民机产业体系做大做强了，就可以逐步减少国外供应商的订单，当然对于国外客户来说，他们也有选择的权利，所以最终一架中国商飞制造的客机，是不是百分之百的国产不重要，重要的是商飞能够拿出百分之百国产化率的客机。

因为国内用户是可以选择百分之百国产化率的arj21或者c929客机的。

当然要完成百分之百的国产化率，这个挑战也是很大的，尽管林鹏早就将国外先进的客机的技术资料透露了，但是有了技术资料并不等于马上就可以造出来，因为这还涉及到培育民机产业体系的问题。