第五百二十三章 做物流之路太艰辛（2/5）

可是宋晴天清醒地意识到承包铁路的战略意义：谁先承包，谁就占领了创富的制高点，如果这件事做成，称为国家女首富那是板上钉钉的事情。

“那鄂州省的铁路局是同意了？”

“何国华说，他们的上级部门说这样不错，可是要想实施起来，怕是难度很大，他们也不敢保证能施行，只是觉得想法不错，很有远瞻性。”

“只要他们认同就好，一步一步来不着急。”宋晴天露出一丝笑容，怕就怕到处都是碰壁，不会有人觉得这个想法好，被承认才能进展下去。

“晴天，你未免想的有些简单了些。”

“还有其他的麻烦？”

“有，当然有，即便是这四个省份都沟通好了，还需要总局的同意，总局在京城，没点脸面的人，根本都说不上话。”

铁路关乎国计民生，从国家建立以来，就是完全国有，突破它，不仅有许多具体事情要解决，关键在于传统观念，而且，万一有闪失，怎么办？做出这个决断，需要胆识和魄力啊。

私人民营资本想挤进了铁板一块的“铁老大”的“地盘”，除非是有破天荒的奇迹啊!

经历了二三十年的公有制社会制度，按需分配已经在老百姓心中根深蒂固，铁路局代表的是国家的动向，国家的经济命脉，如若承包给私人民营企业，别说国家会觉得动摇了经济制度，这怕是老百姓都接受不了。

小丁说：“何国华对你的话很感兴趣，他似乎很想见见你，怎么会有这样的想法？”

宋晴天笑道：“那正好，我也想见见他，说不定这次的物流公司开起来要从他这里开始呢。”

“晴天，这么困难的事情，你还想做？这明明不可能做到啊。”

“能不能做到，做了才知道，小丁哥，你能不能带我去一趟鄂州市的铁路局见一见何国华？”