第四百五十七章铁道司（3/5）

并且由于朝廷的海量需求，钢铁厂还在持续增加。

火药和蒸汽机的应用，又提高了采矿的效率，使商人们赚钱的速度更快了。

这是一个正向循环。

钢铁正在源源不断地补充，大宋的第一条铁轨也竣工了。

铁轨下面铺的是木头，只有两条轨道是钢铁制造的。

那是笨重的大怪物，它跑起来和人走起来差不多的速度。

因为速度实在太慢，消耗过大，最近一段时间，朝廷的大臣们还在争议要不要把铁路给废除掉。

这件事朝廷上下分了两派，一派是废除派，以太宰徐处仁为首。

另一派是保留派，以虞允文为首。

人们很惊奇地发现，今年刚刚上位的虞允文，已经成了大宋的海军大臣，级别只比御前宰府低半级。

绝对是未来的宰相人选。

要知道，这一年的虞允文才23岁！

他能在朝堂上发声，并且迅速有了一派，明眼人都看得出来，是皇帝有意要扶持他。

这是新的政局动向。

这两派，在朝堂上争论得非常激烈。

徐处仁认为铁路没有起到实际作用，而虞允文则认为铁路可以一次性运输大量的货物，是马车无法比的，大宋需要兴建更多的铁路。