第六百四十九章 国家队封闭集训（2/5）

米、日、欧等发达国家对新能源汽车技术高度重视，大力推行新能源汽车产业发展优惠政策，在技术研发、税收、补贴等方面支持，积极促进各自新能源汽车产业的发展。国外根据新能源汽车产业所处发展阶段的实际需要动态调整扶持政策，其目标是使电动汽车产业顺利实现由政府推动过渡到市场推动。

1．采取税收和补贴政策进行成本减免。

国外政府一般采取税收和补贴政策，对生产者和消费者分别进行成本减免。

米国通过《能源独立与安全法案》对新能源汽车和零部件生产商贷款支持和税收减免，通过《能源政策法案》、《紧急经济稳定法案》对新能源汽车消费者税收优惠，通过“旧车换现金”计划为新能源汽车消费者补贴;

日本实施“绿色税制”免除消费者在购买新能源汽车时的多项税收，提出 2010 年再 2300 亿日元左右资金用于支持节能环保车型的补贴，对购买新能源汽车的消费者给予与同级别传统车之间差价 50的优惠补贴;

德国主要对新能源汽车的技术研发资金支持，而对购买者暂不购买补贴;英国对购买清洁能源车的消费者给予 2000 英镑/辆的补贴。

2．投入相当资金支持技术研发。

米国为了支持研发新能源汽车整车、零部件及动力电池等技术，在《米国创新战略》中提出拨款 20 亿美元;

日本既将提升内燃机汽车性能作为汽车产业的生命线，又大力推动新一代汽车及零部件的研发和生产;